इंग्रजीमध्ये, MAGNUM म्हणजे मोठ्या आकाराची बाटली, तिचे प्रमाण 2 मानक बाटल्यांच्या समतुल्य आहे, रेनॉल्ट ट्रक हे नाव फ्लॅट-फ्लोर कॅबच्या जागेचा फायदा हायलाइट करण्यासाठी वापरतात.सपाट मजल्यामुळे, मॅग्नमच्या आतील भागाची स्पष्ट उंची 1.9m पेक्षा जास्त आहे आणि कॅबच्या आत उभे असताना लेखकाला कोणतीही उदासीनता जाणवत नाही.मागील स्लीपर जागा इच्छेनुसार एकत्र केली जाऊ शकते, अगदी बसण्यासाठी बार बारमध्ये देखील.त्या वेळी, चीनच्या स्वतंत्र ब्रँडकडे फ्लॅट-फ्लोर कॅब जड ट्रक नव्हता आणि फ्लॅट कॅबच्या मध्यभागी असलेल्या इंजिनच्या फुगव्यामुळे केवळ कॅबची जागाच पिळून निघाली नाही तर ड्रायव्हरला अत्यंत गैरसोयीचे स्थान बदलण्यास कारणीभूत ठरले.
मोठ्या आतील जागेव्यतिरिक्त, फ्लॅट-फ्लोअर कॅबचा खालचा भाग मोठ्या इंजिनला सामावून घेण्यास सक्षम होता.सामान्यतः मॉडेलचे जीवन चक्र 15-20 वर्षांपर्यंत असते, परंतु 15-20 वर्षांच्या आत इंजिनची शक्ती सतत सुधारण्यासाठी, सुरुवातीच्या 300 अश्वशक्तीपासून 500 अश्वशक्तीपर्यंत वाढू शकते, 8 लिटरच्या सुरुवातीपासून विस्थापन, 9 लिटर 11 लीटर, 13 लीटर पर्यंत वाढत आहे.
चिनी व्यावसायिक वाहनांमध्ये मौलिकतेचा अभाव आहे आणि काळाच्या प्रवृत्तीचे नेतृत्व करण्याची हिंमत नाही, परंतु तरीही ते अनुसरण करण्याचे धोरण अवलंबतात.उदाहरणार्थ, अनेक नवीन अवजड ट्रक उत्पादने, आतील आणि बाह्य सजावटीतील काही फरक वगळता, अनेक मॉडेल्समध्ये जवळजवळ समान हार्ड पॉइंट लेआउट आहे आणि कॅबची मुख्य रचना मुळात सारखीच आहे आणि त्यांचे तांत्रिक बेंचमार्क प्रामुख्याने तीन मॉडेल्स आहेत. मर्सिडीज-बेंझ, MAN आणि व्होल्वो.
याउलट, चिनी व्यावसायिक वाहन उद्योगांना काही मूळ डिझाइन आवश्यक आहे, त्यांची स्वतःची ओळख (ओळख) ओळख असणे आवश्यक आहे, अधिक डिझाइन घटक असणे आवश्यक आहे किंवा अगदी नवीन आणि भिन्न डिझाइन शैली असणे आवश्यक आहे.
पोस्ट वेळ: फेब्रुवारी-०९-२०२३